Преимущества перегрузочных тамбуров
Тамбуры применяются при необходимости организации выносной перегрузки и позволяют сохранять тепло в помещении, тем самым создавая комфортные условия для работы персонала.
Продуманный конструктив
две тросовые растяжки в верхней части придают конструкции дополнительную жесткость и устойчивость
Экономия на отоплении
обшивка энергоэффективными 45‑мм сэндвич-панелями позволяет поддерживать оптимальный температурный баланс в помещении
Сборная конструкция без сварки позволяет значительно облегчить установку и снизить стоимость ремонта тамбура в случае его повреждения в ходе эксплуатации.
В стандартный комплект поставки входят водосточные желоба и боковые отливы. Крыша тамбура выполнена под наклоном вперед на 5° для равномерного стока воды.
Индивидуальный дизайн
24 стандартных цвета профнастила по каталогу RAL, а также 10 стандартных цветов и 2 типа исполнения сэндвич-панелей позволяют сохранить и дополнить фирменный стиль компании.
изделия перед покраской проходят дробеструйную обработку, что снижает риск возникновения коррозии
возможность окраски тамбура в любой оттенок по каталогу RAL: более 200 цветов на выбор
обладает высокой бензо- и маслостойкостью, устойчива к истиранию
Часто задаваемые вопросы
При заказе перегрузочного тамбура ALUTECH DH с обшивкой профилированным листом или сэндвич-панелью в стандартный комплект поставки входят нащельники примыкания к стене, отливы по бокам площадки, уголки обрамления стыков крыши и стен. Эти элементы надежно защищают от сквозняков и осадков.
При проектировании перегрузочной рампы следует учитывать, что длина площадки, необходимая для маневра и парковки грузовика, должна быть в два раза больше длины грузовика с запасом в два метра. Большинство автопоездов с прицепом имеют ограничение по длине 18 м. Таким образом, для грузовика длиной 18 м необходимо предусмотреть свободное пространство перед рампой длиной 38 м.
В случае, когда данное пространство ограниченно, организовать рабочий процесс позволяет монтаж перегрузочного тамбура под углом.
Перегрузочный тамбур ALUTECH DH c обшивкой сэндвич-панелями обеспечивает отличную герметизацию и теплоизоляцию перегрузочного поста. Защищает персонал и технику от воздействия атмосферных осадков и других неблагоприятных погодных условий.
На крышу тамбура поверх сэндвич-панелей дополнительно устанавливается профилированный лист, что исключает попадание воды внутрь помещения в местах соединения панелей.
Также отвод осадков обеспечивают наклон крыши тамбура вперед на 5° и водосточный желоб в стандартной комплектации.
Перегрузочные тамбуры можно установить вплотную друг к другу. Однако при одновременной парковке грузовиков к соседним постам такое решение может создать затруднения для персонала склада и перевозчика с открытием дверей кузова и кабины. Поэтому при проектировании рекомендуется предусмотреть расстояние между осями перегрузочных постов не менее 4000 мм. Это обеспечит беспрепятственное и комфортное открывание дверей кузова грузовика, а также дверей кабины для свободного доступа к ней водителя.
Более подробную информацию вы сможете найти в каталоге технических решений.